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冷藏車生產(chǎn)企業(yè)的銷售模式，通常分為直銷、主機廠合作、底盤經(jīng)銷商銷售三種模式。但不同于主機廠，冷藏車生產(chǎn)企業(yè)的通過經(jīng)銷商銷售的渠道在削弱，造成這樣的原因在于兩個不均勻，即用戶分布不均勻、冷藏車生產(chǎn)企業(yè)分布不均勻。一、用戶分布不均勻冷藏用戶主要還是在生鮮運輸、宅配、醫(yī)藥等**域，這類運輸主要集中在華東和華南地區(qū)，自然會造成...

東風(fēng)暢行D1單橋隨車吊采用東風(fēng)暢行D1新款駕駛室，國六玉柴200馬力發(fā)動機，法士特八檔變速箱，前橋5噸，后橋9噸，290mm通體三層大梁，900R20鋼絲胎，軸距5.1米，原廠空調(diào)，氣囊座椅，多功能方向盤，行車記錄儀，遙控鑰匙中控鎖，下防護(hù)。三一5噸三節(jié)臂吊機，SPS12500，吊機自重2.26噸，下裝操作，柱塞泵，散...

東風(fēng)暢行D3v，外觀依舊采用了家族式的設(shè)計，整體來看，跟天龍?zhí)戾\還是有很多相似之處的。輕量化設(shè)計，底盤自重**輕5.7噸，軸距有4.75和5.9兩款，輕量化程度業(yè)內(nèi)**水平。隨著國六底盤的上市，各種功能的車型也陸續(xù)被開發(fā)出來，下面就是介紹，一款由東風(fēng)暢行D3V底盤而改裝的隨車吊。東風(fēng)暢行D3V后雙橋國六隨車吊底盤采用搭...

這一哲學(xué)原理也體現(xiàn)在生活的方方面面。在一輛汽車中，任何一個零部件，哪怕一顆螺絲釘?shù)娜笔В伎赡芤齺砥嚨膾佸^甚**車禍的發(fā)生，零部件的重要性不言而喻。在我國，如此重要的汽車零部件企業(yè)內(nèi)外交困，前景堪憂。汽車零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追堵截，新興的電子及制動系統(tǒng)，企業(yè)的研發(fā)稍露苗頭，就被外資企業(yè)收購。在產(chǎn)品上市...